1. Verbeterde Brandweerstand: EPDM-het schuim is verder ontwikkeld om de betere eigenschappen van de brandweerstand te bezitten. Deze vordering zorgt ervoor dat in het geval van een batterijbrand, het schuimmateriaal kan hoge temperaturen weerstaan en de verspreiding van vlammen beperken, die een extra laag van veiligheid verstrekken voor NEV-batterijen.
2. Verhoogd Energierendement: Het lopende onderzoek en de ontwikkeling hebben geleid tot de formulering van EPDM-schuim met verbeterde energierendementkenmerken. Deze nieuwe variant van schuim minimaliseert warmtegeleidingsvermogen die nog verder, hitteoverdracht verminderen en het energiegebruik van het batterijsysteem optimaliseren.
3. Geavanceerd Vochtigheidsbeheer: De recentste generatie van EPDM-schuim neemt de geavanceerde eigenschappen van het vochtigheidsbeheer op. Het niet alleen verzet zich water tegen toegang maar ook beheert effectief interne vochtigheidsniveaus binnen het batterijpak. Deze eigenschap helpt om potentiële kwesties te verlichten met betrekking tot condensatie, vochtigheid, en vochtigheidsaccumulatie, verder verbeterend de de prestaties en levensduur van de batterij.
4. Betere Structurele Integriteit: De recente vorderingen in EPDM-de technieken van de schuimproductie hebben in schuim met hogere structurele integriteit geresulteerd. Deze betere sterkte en duurzaamheid staan het schuim toe om hogere mechanische spanningen te weerstaan, die betere bescherming voor NEV-batterijen verzekeren tegen effecten, trillingen, en mechanische ladingen.
5. Klantgerichte Formuleringen: De fabrikanten bieden nu een bredere waaier van klantgerichte EPDM-schuimformuleringen aan om zich op specifieke NEV-batterijvereisten te richten. Deze formuleringen kunnen worden gemaakt om diverse prestatiecriteria, zoals specifieke thermische isolatiebehoeften, vochtbestendigheidsniveaus, of de vereisten van de trillingsbevochtiging te ontmoeten, die meer flexibiliteit in batterijontwerp en optimalisering verstrekken.
6. Duurzame en Milieuvriendelijke Opties: In antwoord op stijgende milieuzorgen, zijn de milieuvriendelijke varianten van EPDM-schuim ontwikkeld. Dit schuim wordt vervaardigd gebruikend duurzame materialen en processen, verminderend hun milieu-effect en zich richt op de groeiende nadruk op duurzaamheid in de automobielindustrie.
7. Integratie van Slimme Technologieën: EPDM-het schuim is geïntegreerd met slimme technologieën om zijn functionaliteit te verbeteren. Bijvoorbeeld, bedde één of andere varianteneigenschap sensoren in die temperatuur, vochtigheidsniveaus, en andere parameters binnen het batterijpak kunnen controleren. Deze controle in real time laat vroege opsporing van potentiële kwesties toe en staat voor pro-actieve behoud en optimalisering van het batterijsysteem toe.
8. Verenigbaarheid met High-Energy Batterijen: Met de vordering van high-energy batterijtechnologieën, EPDM-is het schuim aangepast om verenigbaarheid met deze systemen te verzekeren. Het de formulering en ontwerp van het schuim zijn geoptimaliseerd om de de hogere energiedichtheid en bedrijfsomstandigheden te weerstaan verbonden aan volgende-generatienev batterijen.
9. Regelgevende Naleving: De recentste ontwikkelingen in EPDM-schuim richten evoluerende regelgevende eisen en normen ten aanzien van NEV-batterijen. Dit schuim wordt ontworpen om of veiligheid te ontmoeten te overschrijden en prestatiesverordeningen garanderen, die dat NEV-de batterijsystemen die EPDM-schuim gebruiken overeenkomstig de industrierichtlijnen en verordeningen zijn.
10. Kostenoptimalisering: Lopend onderzoek en productie de vorderingen hebben geleid tot kostenoptimalisering in de productie van EPDM-schuim. De recentste schuimvarianten bieden betere prestaties en eigenschappen aan terwijl het handhaven van concurrerende tarifering, makend tot hen een rendabele keus voor NEV-batterijisolatie en bescherming.
Deze vorderingen en het onderscheiden van factoren versterken verder de positie van EPDM-schuim als hoogste keus voor thermische isolatie en bescherming in NEV-batterijtoepassingen, die verbeterde veiligheid, prestaties, en duurzaamheid verstrekken voor de snel evoluerende elektrisch voertuigindustrie.
FQ de isolatiedelen van het Batterij worden de Thermische Beheersysteem ontworpen om gebruikers van de hoogste kwaliteit van thermische isolatie en schokabsorptie te voorzien. Onze stootkussens van het Neopreenschuim worden gemaakt met de hoogste rang van de Gewijzigde rubbersamenstellingen van Cr om maximumprestaties te verzekeren. Onze de isolatiedelen worden van het Batterij Thermische Beheersysteem verklaard met ZIJN 16949 ISO-9000:2006 en zijn beschikbaar in aangepaste grootte van 200*150*50mm. Al onze producten worden verpakt in zakken voor eenvoudige opslag en behandeling. De compressiekromme (25℃) van onze stootkussens van het Neopreenschuim is µ-3σ≥ 0.4@15 %, µ+3σ≤ 0.8@20 %, en µ+3σ≤ 1.4@30 %. De Kust A van onze stootkussens van het Neopreenschuim is 40±5/70±5. Wij hebben een leveringscapaciteit van 3000 stukken en wij keuren betalingstermijnen van T/T. goed. Al onze producten worden vervaardigd in China.
Parameter | Waarde |
---|---|
Kust A | 40±5/70±5 |
Certificatie | Ce, RoHS, FCC |
Productnaam | De Isolatiedelen van het batterij Thermische Beheersysteem |
Huidig | 20A |
Verpakking | Zakken |
Levertijd | 7-15 dagen |
Beveiligingsniveau | Vuurvaste 94V0 |
Dichtheid | 1±0.2/1.2±0.2 |
Internationale normen | ASTM D 412 /ASTM E1269 - 11/ASTM C273/C273M-16ASTM D 1056 C/ISO 62-2008/ROHS/REACH/ELV |
Temperatuurwaaier | -40℃~+85℃ |
Hoofdmaterialen | Chloroprene rubberbladen, Chloroprene rubberkleefstoffen, de stootkussens van het Neopreenschuim |
De Isolatiedelen van het batterij is de Thermische Beheersysteem van FQ Technologie een alle-in-één oplossing voor het pak thermisch beheer van de elektrisch voertuigbatterij. Wij gebruiken neopreen wetsuits, de stootkussens van het neopreenschuim, en andere isolatiematerialen om het batterijpak te beschermen tegen het oververhitten, en uitstekende vlamweerstand te verstrekken. Ons product voldoet aan internationale normen zoals ASTM D 412 /ASTM E1269 - 11/ASTM C273/C273M-16ASTM D 1056 C/ISO 62-2008/RoHS/REACH/ELV, en verstrekt Kust A: 40±5/70±5 beveiligingsniveau.
Leveringscapaciteit: 3000
Betalingsvoorwaarden: T/T
Wij verlenen technische ondersteuning en de dienst voor ons Batterij Thermisch Beheersysteem. Ons doel is ervoor te zorgen dat onze klanten ons product met optimale prestaties en veiligheid kunnen gebruiken. Ons team is hoogst ervaren in het ontwerp, de installatie, het onderhoud, en de reparatie van ons Batterij Thermisch Beheersysteem.
Wij verlenen snelle en betrouwbare technische bijstand door ons klantenserviceteam. Onze technici beschikken over de deskundigheid om eender welke kwestie snel problemen op te lossen dat u met onze Batterij Thermisch Beheersysteem kunt hebben. Wij bieden ook diepgaande technische ondersteuning voor de installatie en het onderhoud van ons product aan.
Wij hebben een uitvoerige bibliotheek van gebruikershandleidingen en leerprogramma's beschikbaar voor onze klanten. Deze middelen verstrekken gedetailleerde instructies op de installatie, de verrichting, en het behoud van ons Batterij Thermisch Beheersysteem. Wij bieden en ook telefoneren online steun aan om onze klanten door om het even welke het oplossen van problemenstappen te lopen zij kunnen vereisen.
Wij zijn geëngageerd aan het verstrekken van de beste klantenservice en de technische ondersteuning voor ons Batterij Thermisch Beheersysteem. Als u om het even welke vragen hebt of hulp met ons product vereist, gelieve te aarzelen niet om ons te contacteren.
CONTACTEER ONS OP ELK MOMENT