2023-03-02
Productenbeschrijving:
Is de thermische isolatie van het melamineschuim een thermische isolatiemateriaal met geringe dichtheid (het warmtegeleidingsvermogen 0.034w/(m.k), deelt a-vlam in - vertragersmateriaal). Is de thermische isolatie van het melamineschuim wijd gebruikt in luchtzetels, Passagiersschipcabines, de motorruimten van de oorlogsschiplancering, vloeibaar gasschepen bij lage temperatuur en kunstmatige satellieten. Het ultra-light bezit van de thermische isolatie van het melamineschuim (2-8kg/m3) vermindert het gewicht van de gehele vliegtuigencabine terwijl het verminderen van lawaai. Als niet-vezelproduct, zal geen vezel weg tijdens de vlucht vallen. De thermische isolatie van het melamineschuim wordt ingevuld de cabine van de vliegtuigen. Het melamineschuim heeft een efficiënte functie van de hitteisolatie. Tegelijkertijd, kan de thermische isolatie van het melamineschuim ook hoge temperaturen van 220 graden, en lage temperaturen van -240 graden weerstaan, en kan zijn elasticiteit handhaven. Het is een uitstekende de vermindering van het vliegtuigenlawaai en thermische isolatiemateriaal.
Voordelen
Toepassing
FQ de materiële technicus heeft de ervaring om de Rubber van het Verbindingsinformatie en ontwerp uitdagingen te begrijpen volledig en zal met u Onze lange werkervaring met Ev-batterijdelen zal toestaan ons eervol om sommige ideale materialen en configuraties voor assemblage voor te stellen samenwerken.
Toepassingsgeval: Thermische Isolatiestootkussens
Specificatie van toepassingsgeval:
Sn | TEST | VERENIGT zich | Testnormen | Technische indicatoren | |||||||||||||
1 | Kleur | / | PANTONE - Internationale kleurenkaart | CMYK 0~20(白色) | |||||||||||||
2 | Dichtheid | kg/m3 | Aanvankelijke dikteopsporing die de diktemaat gebruiken van Mitutoyo 547-301; Bereken dichtheid in gewicht, en volume; | 90±10 | |||||||||||||
3 | Compressiekromme | MPa | Compressietarief 2mm/min 0.02~8MPa compressiekromme Steekproefgrootte: 50*50*2mm |
10%:0.26≤µ±3σ≤0.78 50%:0.56≤µ±3σ≤1.24 70%:0.8≤µ±3σ≤1.72 |
|||||||||||||
4 | Treksterkte | MPa | Astm-d3574-08 5mm/min (rektarief) |
≥3.0 | |||||||||||||
5 | Trekmodulus | MPa | Astm-d3574-08 5mm/min (rektarief) |
≥10 | |||||||||||||
6 | Scheerbeurtsterkte | MPa | ASTM C273C 273M 5mm/min (scheerbeurttarief) |
≥2.0 | |||||||||||||
7 | Scheerbeurtstijfheid | MPa/mm | ASTM C273C 273M 5mm/min (scheerbeurttarief) |
≥2.0 | |||||||||||||
8 | Scheerbeurtmodulus | MPa | ASTM C273C 273M 5mm/min (scheerbeurttarief) |
≥3.0 | |||||||||||||
9 | Lage temperatuur het uitrekken zich (- 30°C) | MPa | Astm-d3574-08 5mm/min (rektarief) |
≥3.0 | |||||||||||||
10 | Uitrekken zich het op hoge temperatuur (60°C) | MPa | Astm-d3574-08 5mm/min (rektarief) |
≥2.6 | |||||||||||||
11 | Dubbel 85 rekte zich voorbij het verouderen uit | MPa | Astm-d3574-08 5mm/min (rektarief) |
>2,6 | |||||||||||||
12 | MPP coëfficiënt van wrijving tegen blauwe film | / | GB 10006-88 | 0.181≤μs≤0.577 0.112≤μk≤0.535 |
CONTACTEER ONS OP ELK MOMENT